與聖索菲亞教堂對望的藍色清真寺(27/35)~

若是搭乘著渡輪從馬爾瑪拉海進入博斯普魯斯海峽,
在左手邊伊斯坦堡舊城區的丘陵上,
會看到兩座壯觀的圓頂建築物相互對望著,
兩者的距離不到200公尺處。

有著磚紅色外牆與四根宣禮塔的建築是聖索菲雅大教堂,
至於搭配著六根宣禮塔的藍灰色圓頂建築則是藍色清真寺。


藍色清真寺( Blue Mosque)真正的名字應該是蘇丹阿哈密德清真寺(Sultanahmet Camii),
因為清真寺的內部裝飾著伊茲尼克(İznik)藍色瓷磚而被稱為藍色清真寺。
這座清真寺建於西元1609~1616年,
建築師是塞德夫哈爾.穆罕默德.阿加(Sedefkâr Mehmet Ağa;西元1540年－1617年),
他是土耳其最有名的建築師錫南(Mimar Sinan)的弟子。

清真寺的設計結構融合了聖索菲雅大教堂與傳統伊斯蘭的建築風格,
中央大圓頂的直徑是27.5公尺,
高43公尺,
由四根巨大的大柱子支撐。
如同一般的清真寺,
藍色清真寺也有宣禮塔,
比較特別之處,
是外部的宣禮塔多達六根,
而土耳其也只有兩座清真寺有這樣的規模。


內庭的中央是一個六角形的潔淨亭,
以前是提供教徒參拜清真寺前洗手洗腳之用,
功能類似於在日本神社裡常見的手洗舍。




藍色清真寺是伊斯蘭教的聖地之一,
在進入時需要將鞋子脫掉並裝在塑膠袋以防弄髒地毯,
若是女性穿著太過暴露也會被要求披上圍巾。


清真寺的內部裝飾著兩萬多片的手工伊茲尼克(İznik)藍色瓷磚,
位於高處的瓷磚圖案主要是以鬱金香為主。

鬱金香原產於中亞及小亞細亞,
是奧斯曼帝土耳其國皇室貴族的最喜愛的花朵,
也是土耳其共和國的國花,
在整個帝國的歷史上還有一個時期被稱之為鬱金香時期。
只是到了十八~十九世紀傳入荷蘭及歐洲後,
鬱金香反而成為了象徵荷蘭的花朵。


清真寺的內部使用260個彩色玻璃窗,
因此太陽一照射會產生耀眼繽紛的光線。



由於伊斯蘭較禁止崇拜偶像,
在清真寺內並不會看到人物的畫像或是雕像,
取而代之的是線條優美的阿拉伯書法。


在出口處有收取寺廟香油錢的人員,
入境隨俗就捐了一美金,
這是第一次捐錢給伊斯蘭教的清真寺,
工作人員收到錢還會開收據。



清真寺的出口看出去是聖索菲亞大教堂,
此外也遇到一些傳統伊斯蘭教的學生,
雖然她們頭上都包覆著頭巾,
卻是相當地熱情與開朗大方,
幾乎人手一台數位相機相互拍照,
難怪許多人都說土耳其是個好客與熱情的國家。

 

拜占庭的建築經典-聖索菲亞大教堂(26/35)~

在一些建築相關的書籍,
幾乎每一本書在寫到拜占廷風格的建築時,
有一座經典建築物一定會被提到,
那就是位於伊斯坦堡的聖索菲亞大教堂(Aya Sofya)。
這座教堂除了有著壯觀宏偉的外觀外,
更重要的也見證了許多重要的歷史,
像是拜占庭皇帝查士丁尼一世輝煌的事蹟、十字軍東征、東羅馬(拜占庭)帝國的滅亡、奧斯曼土耳其帝國襲捲歐洲、第一次世界大戰等。
從世界第一大的教堂變成清真寺,
再從清真寺變成博物館。
一千多年來,
聖索菲亞大教堂仍是屹立不搖,
靜靜地矗立在博斯普魯斯海峽與黃金角之間的丘陵上。


東羅馬(拜占庭)皇帝查士丁尼大帝是個虔誠的基督徒,
西元532年,
他決定在一座名為聖索菲亞的巴西利卡式教堂殘破廢墟上重建一座更為巨大的教堂。
負責建造的安提莫斯(Anth'emius de Tralles)與伊索多拉斯(Isidore de Millet)並不是出身於傳統的熟練工匠,
事實上他們是精通數學與物理的幾何科學家。
透過了複雜的計算之下,
設計出前所未有且巨大的32.6公尺直徑圓頂,
五年後,
世界上最大的教堂終告完成。
在維持了一千多年的世界第一地位後,
十七世紀時才被羅馬的聖彼得大教堂所取代。
目前的世界最大的教堂仍是羅馬的聖彼得大教堂,
其次分別是米蘭的米蘭大教堂、倫敦的聖保羅大教堂,
第四名才是伊斯坦堡的聖索菲亞大教堂。

西元1453年,
奧斯曼土耳其的穆罕默德二世攻下君士坦丁堡,
拜占庭皇帝君士坦丁十一世英勇戰死,
立國一千一百二十多年的東羅馬-拜占庭帝國滅亡。
從此以後,
君士坦丁堡成為信奉伊斯蘭教的土耳其人領土,
而穆罕默德二世也把象徵著基督教文明的聖索菲亞大教堂改建成清真寺。
他移走神壇、聖物等與基督教相關的東西,
用灰泥與漆將馬賽克的耶穌基督與聖母等鑲嵌圖案覆蓋,
並在教堂的圓頂上增加清真寺的新月標誌,
教堂四周也增建了四根宣禮塔。


到了西元1932年,
土耳其總統凱末爾將聖索菲亞大教堂改成博物館,
馬賽克鑲嵌圖案上覆蓋的塗料也被移除,
所以現在在聖索菲亞大教堂內,
看到的是聖母抱著幼時耶穌基督的馬賽克鑲嵌畫與寫著阿拉及穆罕默德的大型圓盤,
我想這樣的畫面大概也只有在土耳其才看得到。

聖索菲亞大教堂的結構像是把有著圓頂的巴西利卡式建築(Basilica)從中間切一刀,
然後再插入一個巨大的圓頂。
整個中央圓頂直接跨在外牆上,
並由四個拱頂與四根巨大柱子撐起,
中央圓頂、東西向的兩個半圓頂、一些小圓頂與拱頂等形成了一個近似方形的中央平面結構。
由磚塊搭建的外觀沒有加上太多的裝飾,
所以外觀上是樸素的磚紅色,
至於圓頂,
則是呈現出外層鉛料的銀灰色。

教堂的內部有許多世界著名的馬賽克鑲嵌畫,
位於皇帝門(Imperial Gate)的上方是耶穌賜福的鑲嵌畫,
耶穌位於圖畫的正中央,
兩側圓圈內的人物分別是聖母及大天使,
跪在耶穌左腳前方則是東羅馬(拜占庭)皇帝智者理奧六世(Leo VI the Wise)。


在聖索菲亞大教堂出口上方的鑲嵌畫是手抱著聖子的聖母圖像,
左側手捧君士坦丁堡的皇帝羅馬皇帝君士坦丁大帝,
右側手捧聖索菲亞大教堂的則是東羅馬帝國皇帝查士丁尼。


此外向上仰望著其中一個圓頂可以看到是手抱著聖子的聖母圖像,
這幅鑲嵌畫的名稱是聖母子(Virgin with the Infant Jesus on her Lap)。

在二樓也有許多非常著名的馬賽克鑲嵌畫,
內容除了耶穌基督、聖母、天使外,
也有一些是東羅馬(拜占庭)帝國皇帝的畫像。

聖母子鑲嵌畫的下方是朝向麥加神龕(Mihrab),
金色的神龕裝飾著伊斯蘭風格的線條。


聖索菲亞大教堂的柱子形式屬於拜占庭風格,
在柱頭的部分會以簍空的花葉來裝飾,
整體的形式跟希臘羅馬的五大柱式有一些不一樣。



汗柱(Sweating Column)又稱為許願柱(Wish Column),
因為來撫摸此柱的人實在太多,
在柱上也被摸出一個凹洞。
據說以手沿著洞口轉一圈許願就會實現,
因此在柱子的前面總是排了許多人。


教堂上方可以看到寫著阿拉伯文的黑色大圓盤,
總共有六個,
其中有一個類似英文W的圓盤代表著阿拉真主、穆罕默德與四位哈里發的名字。



白色大理石巨壺的石材是取自於白加孟神殿的遺跡,
經由雕刻琢磨而成。


教堂外面的庭院也見有一個潔淨亭,
因為亭內裝設柵欄,
所以也看不到有人在裡面洗手或是洗腳。
 

夜臥在通往歐亞交界的列車-安卡拉快捷(ANKARA EXPRESS)(25/35)~

土耳其的首都安卡拉距離第一大城伊斯坦堡約有458公里,
除了搭乘飛機外,
乘坐有睡舖的火車前往是另一種選擇,
至少比坐長途巴士來得舒適一些。

安卡拉快捷(Ankara Ekspresi)是往來於安卡拉與伊斯坦堡之間的臥舖火車,
發車時間通常是晚上10點30從安卡拉出發,
隔天早上八點左右到達伊斯坦堡的哈達爾帕夏車站(Haydarpaşa railway station)。
這輛火車也被稱作"移動的高級飯店",
車型是V2000。
在就寢前後,
會有服務人員負責將臥舖放下或是收回。

01.晚上抵達安卡拉車站。


02.在安卡拉車站內的餐廳用餐。


03.晚上九點半進入車站。


04.這時還沒有開放進入車廂內,只能在附近晃晃。



05.晚上九點四十分左右開放進入車廂.
這是兩人的臥舖包廂。
這時上舖還貼靠在牆上,
而下舖則是在椅背後。


06.包廂內的房間空調溫度可以設定。


07.晚上十點三十分火車開動沒多久,
車上的服務人員進來把上下舖放平,
並把倚靠在門上的木梯架在上舖上。


08.包廂內有簡便拖鞋。


09.牆壁上有吊衣服的衣架、檯燈、桌櫃。


10.桌櫃內是冰箱,
裡面的飲料與零食是免費取用。


11.桌櫃與房門之間是洗手台,上面放有小毛巾。


12.洗手台上還有電源插座。


13.包廂外面的走道有一點狹窄,再走過去是餐廳。


14.這一節車廂是餐廳。


15.晚上的時候可以喝咖啡及吃宵夜。


16.火車上的早餐,看起來很普通。


17.早上八點,抵達伊斯坦堡的哈達爾帕夏車站(Haydarpaşa railway station)。


18.哈達爾帕夏車站的大廳。


19.哈達爾帕夏車站的外觀,柏油路的另一端是碼頭。


20.哈達爾帕夏車站旁的碼頭。