2011年2月26日 星期六

祭祀藤原氏氏神的神社-奈良春日大社(かすがたいしゃ)~


柰良公園((ならこうえん))的春日大社(かすがたいしゃ),
是奈良平城京((へいじょうきょう)的守護神社,
創建於西元768年的奈良時代。
春日大社主要祭祀武甕槌命、経津主命、天児屋根命、比売神;
這些神祇同時也是奈良時代權傾一時的公卿-藤原氏(ふじわらうじ)的氏神。


日本神社的本殿建築形式中,
最常見的就是流造(ながれづくり),
其次是春日造(かすがづくり)。
流造是由伊勢神宮的神明造所演變而來的,
其建築特色是倒V字形(切妻造)屋頂的正面向前延伸,
建築物的出入口(像是台階)在屋面的下方,
也就是日本人所稱的"切妻造-平入",
台灣的桃園神社正殿、宇治上神社的本殿及春日社建築就屬於流造。
▼流造-台灣桃園神社

▼流造-宇治上神社的春日社

至於春日造,
源自於出雲大社的大社造,
像是春日大社的本殿就是典型的春日造,
其建築風格是倒V字形(切妻造)屋頂加上建築物的出入口是在山牆(妻牆)的下方,
亦即"切妻造-妻入",
由於屋頂的山牆下方還有塊突出去的簷篷(日本人稱之為"庇"),
因此屋頂外形上看起來有一點像是"入母屋造"的形式。
此外在流造或是春日造的屋頂中央橫脊上,
有時屋脊的前後末端還各會有"X"形狀的千木與數根跟地面平行的堅魚木(位在兩個千木之間)。
▼春日造(照片源自於春日大社之官網 http://www.kasugataisha.or.jp/index.html)


春日大社坐落在奈良公園的西側,
若是沿著三条通り往東走,
穿過國道169線的十字路口後會看到一座紅色木造明神形式的一の鳥居,
進入鳥居後就是春日大社的參道。
▼春日大社的一の鳥居


參道的周圍是一整片綠意盎然的樹林,
事實上這一帶包括整座春日山的大片森林,
從西元841年就因為被列為春日大社的神域而禁止砍伐,
所以春日山原始林也是世界上少數幾個鄰近市區的原始森林,
目前這座森林被日本政府定為特別天然紀念物。
▼參道上的馬出橋

▼等著路人餵"鹿仙貝"的鹿群

除了森林與來回穿梭的鹿群,
參道的兩側也豎立著數百座各式各樣的石燈籠。
▼石燈籠-砂糖商 大阪伊藤茂七 獻燈

▼石燈籠(應該是"柚之木"形石燈籠)

▼SOGO捐獻的石燈籠

▼第一次看到SOGO是用日文寫的(そごう)

▼春日大社境內圖


▼表參道旁的著道殿

走了約一公里的參道,
石階上出現了二の鳥居,
一旁的石頭上寫著"世界遺產 古都奈良の文化財 春日大社"。
▼春日大社的二の鳥居

▼世界遺產 古都奈良の文化財 春日大社


▼伏鹿手水所

走上階梯後會看到雕刻著鹿的手水舍-伏鹿手水所,
再沿著表參道走個幾分鐘後就會到達春日大社的南門。
▼春日大社的南門

紅色的木造南門高約十二公尺,
屋頂的建築形式屬於兩層的入母屋造。
進入南門的右側是參拜受付,
御本殿的參拜料金是500円。

▼春日大社的中門

▼春日大社的中門(後方就是御本殿)

再往內走就會看到御本殿前的中門與御廊,
中門是兩層的入母屋造屋頂結構,
屋頂上鋪著檜木皮,
中門下的屋簷則是唐破風(宣唐破風)造型。
中門兩側的御廊屋樑下懸掛著許多金色與銅綠色的銅製吊燈籠,
木製的樑、柱、欄杆則是塗上朱紅色的漆料。
▼春日大社的御廊與銅製燈籠

▼春日大社的御廊與銅製燈籠

▼春日大社內的風宮神社(迷你型的春日造建築結構)

中門的後方就是御本殿,
御本殿主要是由四座春日造的木造建築所組成,
分別祭祀著武甕槌命、経津主命、天児屋根命、比売神共四所明神,
其中武甕槌命(藤原氏神)是藤原不比等於西元710年從鹿島神宮分祀得來,
到了西元768年,
藤原永手又奉祀了香取神宮的経津主命、枚岡神社的天児屋根命與比売神。
此外由於武甕槌命(建御雷;タケミカヅチ)的坐騎是白鹿,
也因此鹿在奈良就成為神聖的動物而受到保護。
▼春日大社的繪馬、咬著籤的木雕梅花鹿、御守


2011年2月25日 星期五

擁有全日本最大的木製鳥居-東京明治神宮~


明治神宮地處於東京都的渋谷區,
搭乘地鐵的話就位於JR原宿車站旁。
明治神宮於大正九年(西元1920年)十一月一日開始起用,
主要是供奉明治天皇與昭憲皇太后,
是日本最重要的神社之一。

明治神宮包圍在一大片的森林裏,
這片森林也是東京最大的綠地,
總面積達71萬2000平方公尺;
以台北市的中正紀念堂為例,
全區的面積是25萬平方公尺(含中正紀念堂主體建築、兩廳院、自由廣場、環外迴廊、庭園等),
而明治神宮的面積是將近中正紀念堂的三倍。

明治神宮每年光是新年前3天參拜的人數就有三百萬人,
是日本三大神宮之一。
▼JR原宿車站

▼JR原宿車站旁的鐵路

從JR原宿車站進入明治神宮,
首先會經過神宮橋,
接著看到的第一個木製鳥居之後就是南參道。
▼位在明治神宮前與JR原宿車站之間的神宮橋

▼南參道前與JR原宿車站之間的木製鳥居


穿過了有著石欄杆的小橋後,
會看到參道兩側的神酒牆,
左右兩側分別是洋酒與清酒;
這些酒是當地廠商捐獻給神明享用的,
到了隔年的一月一號,
牆上的酒會被拆封並分送給前來參拜的民眾飲用。
▼南參道路旁的神酒牆


▼來自台灣丹大林廠檜木的大鳥居

▼明治神宮大鳥居

沿著參道繼續走經過南池後就會看到日本最大的木製鳥居-大鳥居,
大鳥居屬於明神鳥居,
高21公尺,
兩柱之間的距離是9.1公尺。
在一旁的解說牌上也說明了鳥居的原木是來自於台灣的丹大林場,
是樹齡超過了1500年的扁柏。

穿過了鳥居繼續走下去就會進入神宮的內部-御社殿,
神宮本殿就在御社殿的最內部,
本殿的型式屬於日本神社常見的流造,
至於社格則屬於最高級的官幣大社。
▼明治神宮客殿一帶的鳥居

▼明治神宮內的木製兩層入母屋造大門

▼明治神宮的御社殿與廣場

▼明治神宮御社殿的欄杆與石階

▼明治神宮的手水舍

▼正在舉行儀式的明治神宮神官

▼正在舉行儀式的明治神宮神官

▼明治神宮的祈願繪馬掛

▼明治神宮的繪馬

御社殿的廣場上可以看到掛著一堆木牌(繪馬)的祈願繪馬褂,
通常繪馬上的圖案(家紋)表著寺社的屬性,
像是明治神宮的圖案(家紋)就是由代表皇室的"五三桐"與代表天皇的"十六八重菊"所組成,
在鳥居、正門、手水舍、鬼瓦、門板上都可以看到有著十六辦的菊紋圖案,
比較難以理解的是在繪馬、御守、參拜手形上的菊紋卻只有十二瓣。
▼明治神宮的繪馬("五三桐"與"十二瓣的菊紋")

▼明治神宮交通安全貼紙("五三桐"與"十二瓣的菊紋")

▼明治神宮交通安全御守("十六瓣八重菊")

▼明治神宮的參拜手形

▼明治神宮的參拜手形("五三桐"與"十二瓣的菊紋")


2011年2月24日 星期四

供奉為日本帝國捐軀的英靈-東京靖國神社~


明治2年6月29日(1869年8月6日),
日本政府為了紀念維新運動中殉難的義士,
因此在東京千代田區建立了一座招魂社,
10後的明治12年(西元1879年)才改名為靖國神社。
事實上靖國神社有點類似在台灣常見的忠烈祠,
除了維新運動的戰爭,
包括之後發生的日俄戰爭、中日甲午戰爭、七七事變、九一八事變、兩次世界大戰等國內外戰爭,
只要是為國家犧牲的人都會被供奉在神社內。
由於人數將近兩百五十萬人,
因此若是將其骨灰或是靈位安置在神社內祭祀也是有相當大的難度,
折衷的方式是將其名字與資料寫在靈璽簿(以前稱之為祭神簿)上,
並且以靖國大神來尊稱這些為國家奉獻生命的英靈。


 


 


西元1978年,
靖國神社宮司把第二次世界大戰的日本甲級戰犯列入靖國神社祭祀,
其中包括了惡名昭彰的東條英機等14名日本戰犯,
這個事件讓當時的裕仁天皇感到不滿,
從此之後不再去正式參拜靖國神社,
然而後續所引發的爭議並沒有結束。
西元1985年日本首相中曾根康弘參拜靖國神社,
這是日本首相第一次以官方的身分去參拜;
在國內除了造成社會上的一些反彈,
國際上更引發了中國政府的譴責。
之後的首相,
像是橋本龍太郎、小泉純一郎也曾公開去靖國神社參拜,
這樣的舉動當然又觸動到了中國及韓國人敏感的民族意識與政治神經,
甚至對日中及日韓的關係造成了某些程度的傷害。
至於台灣,
除了偶而會有搞不清楚歷史時空背景的立委去靖國神社鬧場出盡洋相外,
基本上台灣人對於日本首相參拜神社這件事倒是抱持著比較包容的態度。


 


前往靖國神社可以搭乘東京地下鐵的半藏門線、新宿線、東西線,
這三條地鐵線的共同交會點是九段下站,
而靖國神社就在九段下站附近。
走出車站後沿著靖國通り往西走,
穿過早稻田通り後會看到靖國神社的第一鳥居。
▼位在早稻田通り與靖國通り交叉口的靖國神社第一鳥居

第一鳥居(也稱大鳥居)是用青銅製造,
形式上屬於神明鳥居,
高達25公尺,
比明治神宮的大鳥居還要高上4公尺。

參道的兩旁是成排的石燈籠與銀杏樹,
前方則是有一尊高聳的銅像-大村益次郎像。
▼石燈籠、銀杏樹、大村益次郎銅像

大村益次郎是出身於長州籓的幕末維新志士,
名列維新十傑之一(另外9人是西郷隆盛、大久保利通、小松帯刀、木戸孝允、前原一誠、廣澤真臣、江藤新平、横井小楠、岩倉具視),
此外也是日本陸軍的創建者。
明治2年(西元1868年),
他在京都被暗殺身亡,
享年46歲。
▼大村益次郎銅像

明治26年(西元1893年),
在靖國神社參道間的小廣場,
樹立了大村益次郎銅像,
這也是日本第一座西式的銅像,
銅像下方則是以全漢字的方式來介紹他的生平。
▼大村益次郎銅像的全漢字生平介紹


沿著參道再走下去就是第二鳥居,
在第二鳥居與中門之間有大手水舍,
參拜前要這裡漱口與洗手。
▼大手水舍

▼大手水舍的石製水盤


穿過中門後的廣場會看到許多的櫻樹,
整個靖國神社內種植約600株的櫻樹,
其中以染井吉野櫻及山櫻為最大宗。
▼靖國神社櫻花解說牌

▼第二鳥居與中門

▼中門鳥居與拜殿


再往內走進入中門鳥居後,
唐門造型的木造建築就是拜殿,
拜殿前方垂掛著繪有四枚代表日本皇室菊紋的布簾,
在拜殿的正後方就是神明造建築物就是靖國神社的本殿。
▼尚未開花的櫻樹、中門鳥居、拜殿

▼綁著祈願紙條的木柱

▼拜殿

▼拜殿後方在屋脊上有著數根金色堅魚木的木造建築就是正殿


2011年2月19日 星期六

苗栗銅鑼的天空自行車道~


銅鑼自行車道,
位在苗栗縣銅鑼鄉的九華山、九湖台地一帶,
是一條很特別的自行車道,
因為有一部分車道是由吊橋與懸空的鐵架所組成。
▼ 銅鑼自行車


整個車道全長八公里,
穿梭於茶園、古道、寺廟、草原等景點。
▼ 自行車道旁的茶園

中間有一段車道以鐵架搭建而成,
由於是懸浮在半空中,
因此又稱之為空中自行車道。
▼ 天空自行車道與景觀台

▼ 天空自行車道上的停車場(懸空)

▼ 天空自行車道

▼ 天空自行車道

▼ 天空自行車道的兩層式景觀台

此外天空自行車道另一端連接著橫跨於山谷間的吊橋,
這座吊橋也是自行車道的另一項特色。
▼ 天空自行車道的吊橋

▼ 天空自行車道的吊橋與摺疊腳踏車(OYAMA A300)

▼ 天空自行車道的吊橋


天氣好的時候,
騎著這條自行車道可以遠眺至通霄、苑裡一帶的海邊,
車道的兩旁盡是綠意盎然的大草原與茶園。
▼ 虎頭崁休息區

此外在虎頭崁地區有兩層樓的觀景涼亭與休息觀景區,
而大興善寺附近也是挑鹽古道的入口。
▼ 虎頭崁一帶的兩層樓觀景涼亭

每年的十一月,
九湖台地盛開著白色的杭菊,
這裡的杭菊產量也是全台之最。