2007年3月19日 星期一

一幅油畫的故事-淡水漁人碼頭


九年前的這個時候,
因為受訓的關係,
曾在淡水待了一個多月。
那時是在淡海的後備動員管理學校(前身是警備總部幹訓班)接受海巡軍官班的訓練課程。
而學校圍牆後方的碼頭,
就是現在總是吸引了許多觀光客的淡水漁人碼頭。
那時的漁人碼頭,
充其量只算是港邊的荒蕪空地.
而那時對碼頭的印象,
只有一些單調的反走私、反偷渡、反滲透的課程演練。
受訓結束後,
便返回台南縣北門鄉的營部繼續負責整個台南海岸線的海防訓練計畫。
事實上,
除了要面對五百多個士官兵外,
北門鄉、將軍鄉、七股鄉沿海的十五隻軍犬,
也是訓練官的業務。
所以那時也算是個狗官吧!
退伍後,
"以前的她"搬到淡水居住,
因此有幾年每個月至少要去淡水兩次。
當然三不五時就會去漁人碼頭的木製棧道上散步。
夕陽西下時,
無盡的天空被夕陽染紅,
從海邊吹來的微風也輕輕地撫慰著臉頰,
風中傳來的...是心中溫暖的悸動。
即使閃爍的星光開始盤據夜空,
心中卻仍溫存著一種共同擁有的幸福。
也因此,
拿起了畫筆與畫刀,
沾上了大量的法國群青色與鈷藍等油畫顏料,
在白色的畫布上塗抹出這幅淡水漁人碼頭。


已經很久沒有去淡水,
也很久沒有去吃阿給、阿婆鐵蛋、魚酥、魚丸、酸梅湯等小吃。
仰視著牆上的這幅畫,
波浪仍繼續地在畫框裡起伏流動著,
也感受到一絲絲的涼風輕觸著曾經悸動的心,
深藍的波濤正呼喚著停留在過去所擁有的溫馨與感動,
但已乾固的顏料仍持續地將記憶封存在流動的筆觸與濃稠的藍色裏。


2007年3月3日 星期六

史丹佛.萊佛士(Stamford Raffles)~(7/7)





西元1819年,
英屬東印度公司的史丹佛.萊佛士(Stamford Raffles)在新加坡登陸後,
發現這座小島有著極重要的戰略及貿易優勢,
因此他便決定留在新加坡,
並積極建設這座小島成為英國海外的貿易據點。
而新加坡就在佛萊士的規劃及建設下,
由一個小漁村蛻變成為繁榮的國際化都市。
新加坡人為了紀念他,
許多建築或是路名都是以他的名字來命名,
像是Stamford Road、Raffles BLVD、Swissotel The Stamford、Raffles Hotel、Raffles City等...。
在新加坡河的北岸,
也可以發現他的兩座雕像。
一座矗立在他當年登陸的遺址,
也就是在亞洲文明博物館皇后坊分部右側的那一座白色雕像。
另一座則是坐落於維多利亞劇院&音樂廳的前面,
是一座黑色的青銅雕像。


離開了住了五天的瑞士史丹佛飯店(Swissotel The Stamford),
車子也往東沿著高速公路前往機場。
而隨著機翼兩側越來越吵雜的引擎聲,
飛機也朝著藍色的天際往北飛向台灣。
透過窗戶看著正在遠離中的新加坡樟宜國際機場,
很難想像這座機場有一半的土地是所謂的海埔新生地,
此外,也是東南亞甚至是全世界上最繁忙的機場之一,
並被評鑑為全球最佳的國際機場。
至於新加坡港則是世界上最忙碌的國際轉運港(噸位第一;貨櫃量第二),
因此整個港口遍佈著密密麻麻的貨輪、郵輪、及貨櫃起重機。
附帶一提的,
現在的新加坡還是僅次於紐約、倫敦、及東京之後的國際第四大外匯市場交易中心。
坐在飛機上,
腦中一直思考著;
只有台灣面積五十幾分之一的新加坡,
其天然的景觀資源也不如台灣豐富,
但在去年(2006年)卻吸引了970萬人次的外國觀光客,
而台灣的外國觀光客只有350萬。
我想...治安良好、穩定的政經環境、乾淨整齊的市容、位於世界海空運的樞紐、通用英語、充滿規劃與創意的觀光遊樂設施、民族的包容與文化的尊重等特色,
或許這也是新加坡的魅力所在吧!


2007年3月2日 星期五

聖淘沙(Sentosa)與魚尾獅(Merlion)~(6/7)


聖淘沙(Sentosa)是新加坡本島南方的一個小島,
島上林立著高級飯店、遊樂設施、人工沙灘等。
目前也成為世界知名的度假天堂。
搭乘纜車(Cable Car)去聖淘沙是一種浪漫的感覺,
搭乘處在捷運東北線的港灣站(NE1:Harbour Front)。
在行程安排上先去海洋世界、魚尾獅塔、摩天塔。
海洋世界(Underwater World)的規模在東南亞是排第一的,
裏面有著83公尺長的海底移動隧道。
魚尾獅塔(The Merlion & Merlion Walk)高37公尺,
是島上最顯著的地標之一,
裏面也有電梯可以抵達獅頂的景觀平台。
而摩天塔(Carlsberg Sky Tower)高達131公尺,
隨著觀景塔緩慢的旋轉及升高,
大約10分鐘就會升到最高點。
透過旋轉塔的玻璃窗可以看到港灣內密密麻麻的大型貨輪及郵輪,
矗立在市區的摩天樓也會盡收眼底;
而天氣好的話還會看到馬來西亞及印尼等島嶼。
若是有多餘的時間還可以安排參觀蝴蝶公園、海豚樂園、音樂噴泉、新加坡萬象館等。







在新加玻,
最能代表其特色的建築物就是魚尾獅(Merlion)。
西元1964年的時候,
當時的Van Kleef水族館館長Fraser Brunner設計了獅頭魚身的魚尾獅作為新加坡旅遊局的標誌,
之後也就演變成為新加坡的象徵。
至於魚尾及獅頭的設計靈感,
主要是來自於新加坡的舊名。
在西元14世紀時,
中國的明朝將新加坡稱之為"淡馬錫"(Temasek),
而魚尾所代表的就是淡馬錫古城。
也代表著新加坡是從海洋中的小漁村所發展起來的。
至於獅子,
則是源自於一個傳說;
有個三齊佛王國的王子-(Sang Nila Utama)聖尼拉烏達馬,
當他第一次造訪這座島嶼時看到了一頭不知名的野獸,
有人告訴他這是印度的神獸-獅子,
因此便將此座小島命名為"Singapura"。
在印度文的意思就是獅子(Singa)城(pura),
也因此獅城就代表著新加坡的另一種稱呼。
最有名的魚尾獅坐落於濱海藝術中心對岸的魚尾獅公園,
高約8米的魚尾獅口中還噴著源源不絕的水,
這也是新加坡的第一座魚尾獅。

另一座高約37公尺的魚尾獅則是位於聖淘沙島上,
裡面有電梯可以抵達獅口及獅頂的景觀平台。

其他還有3隻嬌小的魚尾獅分別在花柏山頂、新加坡旅遊局門口、及魚尾獅公園的噴水獅背後。


2007年3月1日 星期四

市中心的商圈及動植物園~(5/7)

海濱公園-0704
新達城-0160
一走出位於捷運南北線的烏節站(NS22: Orchard),
感覺上就像台北市的忠孝商圈。
一些著名的購物商場,
像是邵氏大廈、義安城、百麗宮、遠東商業中心、DFS、先得坊、專業購物中心等...,
都是位於烏節路或是史考特街(Scotts Street)一帶。
比較特別的是DFS雖然是全亞洲佔地最廣的免稅購物中心,
但在一樓也可以看到許多具有新加坡特色的紀念品,
像是精緻的鑰匙圈、魚尾獅巧克力(比利時的巧克力)、瓷器、印度或是馬來特色的精美禮品等...,
雖然在價格上稍微貴了一些,
但相對的在包裝上或是質感上也會比較好。
而幸運購物商場(Lucky Plaza)則是有一點類似台北的光華商場。
裏面販賣著許多平價的電子產品、紀念品、及一些菲律賓人開的相關商店。
此外,市政府(City Hall)一帶也有著許多購物商場,
像是新達城(Suntec City)、萊佛士城(Raffles City)、美年廣場(Millenia Walk)、濱海廣場(Marina Squre)等...,
若是喜歡shopping的人在新加坡絕對不會覺得無聊的。



裕廊飛禽公園-0358
裕廊飛禽公園-0393
裕廊飛禽公園-0315
新加坡的面積雖然約略等於大台北都會區,
但卻也有著許多的動植物園或是保護區,
像是新加坡動物園、植物園、夜間森林動物園、裕廊飛禽公園、雙溪布洛溼地保護區、武吉知馬自然保護區等...。
其中比較特別的是夜間森林動物園(宏茂橋地鐵站轉搭138號公車;約半個小時)及裕廊飛禽公園(文禮地鐵站轉搭194號公車),
夜間動物園是全球第一座夜間的野生動物園,
開放的時間是夜間的7點到12點。
整個園區的路線長達3.2公里,
搭乘遊園電車的話則需要45分鐘。
夜間動物園最大的特色就是在盡量不去干擾到動物正常生活的前提之下,
透過適當的照明而讓遊客能觀賞到動物在夜間的一些活動及作息。
因為燈光很昏暗,
所以若要拍攝動物,
具有夜視功能的DV拍出來的效果會比較好一些。
至於裕廊飛禽公園;
佔地20公頃,
是東南亞最大的飛禽公園。
裏面也擁有世界最大的步行鳥舍、巨大的人工瀑布、世界第二大的企鵝館等設施。
走在公園寬闊的鳥舍內,
五顏六色的各種鸚鵡或是飛禽就在身邊自由地翱翔,
有時甚至還會停留在遊客的手上或是肩膀上;
不像大部分的動物園只會把鳥類關在鳥籠裏供人觀賞。
因此在這個公園內,
感受到的是人類跟鳥類之間的一種親密互動。
此外若不想走太多路,
公園內也有輕軌電車可以搭乘。
夜間動物園及飛禽公園都有許多非常精采的動物表演秀,
不過總是要大排長龍,
因此在行程的安排上就要多預留一些時間及耐性。