2009年5月31日 星期日

橫跨歐亞之間的土耳其海峽(上)-恰納卡萊海峽(6/35)~



在黑海與地中海之間有一片海域將歐洲與亞洲分開,
一般稱之為"黑海海峽"或是"土耳其海峽",
海峽的東邊是亞洲,
西邊則是歐洲。

這個海峽控制著黑海的出入口,
自古以來就是兵家必爭之地,
加上又是東西方文明的交界,
像是波斯與希臘、奧斯曼土耳其與東羅馬帝國、奧斯曼土耳其與歐洲列強等,
因此許多慘烈的戰役也是以這個海峽為主要戰場。


事實上,
土耳其海峽是由兩個海峽與一個內海所組成,
北邊的海峽稱之為博斯普魯斯海峽(英語: Bosporus Strait),
土耳其人則稱之為伊斯坦堡海峽 (土耳其語: İstanbul Boğazı),
著名的伊斯坦堡就位於海峽兩側。
而南邊的海峽是達達尼爾海峽 (英語: Dardanelles Strait),
或是土耳其人習慣稱呼的恰納卡萊海峽 (土耳其語: Çanakkale Boğazı),
海峽的東側為小亞細亞,
至於西側則是加里波利半島(土耳其語: Gelİbolu Yarımadası; 英語: Gallipoli Peninsula )。
此外在兩個海峽之間還有一個內海,
稱之為馬爾馬拉海 (Sea of Marmara),
是世界上面積最小的海。

西元1453年,
奧斯曼土耳其征服了海峽西岸的東羅馬帝國後,
五百五十多年來,
這一片區域就一直是屬於土耳其人的勢力範圍。

土耳其海峽的北邊-博斯普魯斯海峽(伊斯坦堡海峽)有兩座大橋橫跨在歐亞大陸之間,
因此往來兩地方便的方式就是坐車,
不然就是乘坐渡輪。
至於南邊的達達尼爾海峽(恰納卡萊海峽),
因為沒有橋樑連接,
所以乘坐渡輪是最快的方式。

<加里波利半島的埃西阿巴特(Eceabat)>


從位於歐洲加里波利半島的埃西阿巴特(Eceabat)港口坐渡輪到海的另一端,
也就是亞洲的恰納卡萊(Çanakkale),
大概需要三十幾分鐘的航程。

由於這片海域位處於內海,
因此也顯得風平浪靜。
倚靠上層甲板的欄杆,
柔和的海風及行駛中的渡輪稍微弄縐了深藍色的海面,
渡輪的兩旁是尾隨的海鷗,
揮動著翅膀不斷地追逐著...


第一次世界大戰時,
有一場著名的戰役;
稱之為加里波利戰役(Battle of Gallipoli)、達達尼爾戰役(Dardanelles Campaign),
或是土耳其人稱的恰納卡萊之戰(Çanakkale Savaşlari)。
其戰爭發生的地點,
就是位於風光明媚的達達尼爾海峽(恰納卡萊海峽)一帶。

在將近十一個月的激戰中,
協約國聯軍有四萬四千多人戰死,
九萬七千多人受傷;
而屬於同盟國的鄂圖曼土耳其帝國則是犧牲了八萬六千多人,
受傷的人數高達十六萬四千多人。
雖然土耳其人傷亡慘重,
卻也贏得了戰爭最後的勝利。
不但擊退英國、法國、澳洲、紐西蘭、印度等多國的協約國聯軍,
另一方面,
也粉碎了當時英國的海軍大臣溫斯頓邱吉爾所提出的戰略計畫;
就是由英國海軍控制達達尼爾海峽,
並在里波利半島登陸揮軍直取伊斯坦堡的計畫。

此外,
這次負責指揮土耳其軍隊的凱末爾上校也因為這場戰役而聲名大噪,
隔年更因為成功地保衛伊斯坦堡而揚名歐洲。
之後這個國家將在他的帶領下,
擊退來犯的歐洲列強與野心勃勃的希臘人,
並成為一個現代化的共和國。


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